扭矩傳感器的安裝在功率傳動軸之間，配合顯示儀表和其他相關(guān)部件，可測量各種動力機(jī)械和傳動機(jī)械的扭矩轉(zhuǎn)速功率，如發(fā)動機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱等。
安裝和使用扭矩傳感器的注意事項：
1.傳感器水平安裝聯(lián)軸器重量大時，應(yīng)在聯(lián)軸器部分安裝軸承支架，避免傳感器承受彎矩力；
2.當(dāng)振動大或同軸度大于0.05mm時，選擇柔性聯(lián)軸器，底座與底座之間必須牢固固定；
3.在安裝條件好、測量精度高的情況下，選擇鋼聯(lián)軸器，底座與底座之間必須牢固固定；
4底臺面應(yīng)具有一定的強度，以確保安裝和穩(wěn)定性，避免過度振動；
5.確認(rèn)傳感器系統(tǒng)接地良好，屏蔽可能相互干擾的信號；
6、嚴(yán)禁帶電安裝，安裝時請斷開電源；
7.安裝時嚴(yán)禁直接敲擊和碰撞傳感器兩端輸出軸；
8.安裝連接時注意避免附加彎矩；
9.傳感器分為測試端和輔助端，任何時候禁止用手轉(zhuǎn)動傳感器的測試端；
10.如果傳感器測量系統(tǒng)中動力設(shè)備的扭矩，傳感器的測試端應(yīng)與動力源連接；如果測量負(fù)載設(shè)備的扭矩，則應(yīng)連接傳感器測試端的負(fù)載；
11.本傳感器非防水防爆設(shè)計，使用時請注意:(如有此類特殊要求可定制)；
動態(tài)校準(zhǔn)扭矩傳感器：
從廣義上意義上，使用現(xiàn)場測試臺技術(shù)的扭矩傳感器是純靜態(tài)學(xué)校校準(zhǔn)的，盡管它們在實際應(yīng)用中是動態(tài)的。應(yīng)變片的測量原理已知，其有效性與靜態(tài)和動態(tài)負(fù)載相同，因此必須通過良好的近似性來證明這些行為。然而，隨著精度的提高和相應(yīng)的測量可追溯性要求的提高，實際的動態(tài)校準(zhǔn)問題變得越來越重要。
作為狹義的動態(tài)校準(zhǔn)，必須認(rèn)識到校準(zhǔn)時得到的扭矩隨著時間的快速變化而變化，并且在動態(tài)中相應(yīng)于可能的運行時間變化。
調(diào)整和測量扭矩傳感器精度的方法：
在這方面，當(dāng)扭矩不斷變化時，不僅要確定參考扭矩，還要測量待校準(zhǔn)的扭矩傳感器的輸出。這需要特別注意測量的同時性。此外，如果放大器類型嚴(yán)格相同，不適合參考和校準(zhǔn)對象，放大器的信號行走時間會影響扭矩的快速變化。不同信號的行走時間也可以是濾波器不同調(diào)整和特性的結(jié)果。
深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司是高精度力傳感器、扭矩傳感器、稱重傳感器、柱式傳感器的專業(yè)制造商，也是一家國內(nèi)集生產(chǎn)銷售為一體的技術(shù)型企業(yè)。
主要產(chǎn)品有稱重、測力、壓力、扭矩傳感器等千余款產(chǎn)品。有適用于各種惡劣環(huán)境的高、中、低溫傳感器和高防護(hù)等級傳感器，產(chǎn)品的應(yīng)用范圍非常廣泛。
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